Tunge vektstangknebøy.

Mange mennesker er veldig forsiktige med knebøy og tenker at de vil skade knærne. Sannheten er at riktig utført knebøy gjør det motsatte - de styrker musklene rundt kneet, og gir mer styrke og stabilitet. Bonus: riktig tungt huk vil hjelpe deg med å bygge muskler over hele kroppen din, til og med armene dine!

Det farlige er at MYE mennesker som har hatt dårlige erfaringer med "knebøy" gjorde det galt - og hvis du gjør knebøy feil, kan det være ekstremt dårlig for knærne.

Jeg legger ut noen gode artikler om riktig huk når jeg kommer hjem, men den grunnleggende ideen er denne:

Riktig form vil ta all kraften i øvelsen og distribuere den til gluten og hamstrings - to av kroppens sterkeste og største muskler. Det vil også lære deg hvordan det føles å treffe muskler, ikke leddene. OG det vil bygge fleksibilitet i hele underkroppen, noe som er veldig viktig for å forhindre kneskader.

Feil form vil sette all kraften på selve kneleddet (halv knebøy), eller tvinge kroppen din inn i unaturlige bevegelsesmønstre (smith machine squats). Du vil bli skadet på denne måten.

Som jeg sa, jeg er på jobb og kan ikke legge ut kilder akkurat nå, men jeg kommer til det når jeg er hjemme.

Jeg håper at kneproblemene dine har blitt bedre. Imidlertid er det noen få ting som kan forårsake knesmerter på en sykkel.

1. Setehøyde - Å ha et sete som er altfor høyt eller lavt, kan føre til rare belastninger på knærne, og hvis det er for høy, kan også forårsake hofteproblemer fordi du må "vippe" frem og tilbake på setet for å holde deg på pedalene. En god sykkeltilpasning kan ta det bort.
2. Klosser - Fremover / rygg kan ikke forårsake smerte, men hvis klossene har føttene pekende inn / ut mer enn normalt, kan det forårsake knesmerter, spesielt hvis du har føtter som er mer enn mildt duer eller spredt utover.
3. Veivlengde - Dette er noe kontroversielt med hensyn til hvor stor innflytelse veivlengden har på slag, men hvis du prøver å presse store gir med en veldig lang veivlengde, så kan du legge noen veldig rare spenninger på knærne.
4. Klosshøyde - Hvis bena er forskjellige lengder (de fleste er til en viss grad), kan det hende du trenger shims under klosset for å lage plattform høyde høyere.

Du kan få en ide om noe av dette, hvis du sykler ned en KLAR, TOM, RETT vei (jeg sier det i caps for å legge vekt på sikkerhetsmessige årsaker), og ser nede ved bena, bør knærne dine ganske mye spore i en rett opp og ned bevegelse. Hvis bena stikker inn eller ut på punkter i hjerneslaget, passer ikke noe og må justeres.

Å ha riktig sykkelramme og komponenter og få en god passform vil hjelpe umåtelig.

Å bøye bena mens du til og med vri deg litt i kneet og overbelaste deg i lang tid (hvis du har den tendensen mens du står og jobber) kan forårsake kneproblemer.

For å unngå eller bli kvitt knesmerter må du forsterke slimhinnene dine rundt kneet og de som påvirker kneet ved bevegelser.

Du kan se på dette nettstedet for å se på videoer av øvelsene som vil hjelpe deg:
http://www.weight-lifting-complete.com/knee-strengthening-exercises.html

Du må jobbe hardt og intenst.

En god idé for deg kan være å varme opp rutinemessig før du gjør det som ga kneet smerte. Hvis det sykler så vel som bare å stå og jobbe i lange timer, må du alltid varme opp kneområdet og ha dem varme og nesten brenne etter oppvarmingen.

For å legge til mer info, ta en titt på følgende nettsteder:
- http://www.bigkneepain.com/knee-exercises.html
- http://www.physioadvisor.com.au/8119350/knee -styrke-øvelser-kne-rehabilitering.htm

I tillegg til de andre svarene som er gitt, bør du vurdere at du kanskje ikke bruker girene dine riktig .

Mange mennesker lærer å sykle enhastighets sykkel som barn, så de er vant til å slipe seg opp bakker med benmuskulaturen. Senere når de får en sykkel med gir, kan de fremdeles slipe mye mer enn de trenger i stedet for å skifte til et lavere gir. Jeg gjorde dette selv ganske lenge før jeg leste litt og skjønte at det gjorde vondt i knærne og ikke hjalp til med å trene.

Siden da har jeg funnet en god tommelfingerregel å være: Hold deg i lavere gir til du bare ikke kan tråkke raskere i det . Hvis du ikke føler noe kraft i det hele tatt når du snurrer på pedalene, kan du trappe opp et gir. Men hold deg alltid i laveste gir der du fremdeles kan gjøre fremskritt. Dette vil føre til at du snurrer pedalene mye raskere, og du vil gjøre mer aerob trening, få hjertet ditt i form, enn anaerob trening, som er den typen som gjør at musklene dine blir såre og får vondt i knærne.